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根據(jù)訂單生產(chǎn)的少量,帆布袋實(shí)際上增加了這些成本!
如今,產(chǎn)品定制已經(jīng)成為各行各業(yè)的主流方法。帆布袋也包括在內(nèi),然而,對于需求者來說,定制有好的一面,也有壞的一面。
首先,讓我們談?wù)劮即膬?yōu)點(diǎn)。就像可以批量訂購各種帆布袋一樣,它必須有一定的消費(fèi)能力。總體而言,鄭州帆布袋廠家的訂單具有一定的品牌影響力。他們的數(shù)量相對較大,所以這是他們定制帆布袋的最佳選擇。對于大型企業(yè)來說,大規(guī)模生產(chǎn)可以節(jié)省大量開支。如果帆布袋是定制的,既然是定制的,肯定會有一系列的生產(chǎn)過程。從設(shè)計到交付,幾乎每個環(huán)節(jié)都與訂單質(zhì)量相關(guān)。從設(shè)計的角度來看,如果一般的小需求者想要少量的商品,他們不會去專門的帆布袋制造廠定做,而是會縱容那些帆布袋供應(yīng)商的庫存。因此,帆布袋肯定存在許多問題,它們不是為自己的產(chǎn)品量身定制的。無論從尺寸還是顏色,包括包的款式,都達(dá)不到定制的效果。因此,如果是定做的,一個特殊的設(shè)計師根據(jù)他自己的產(chǎn)品設(shè)計一個包,效果會完全不同。
在設(shè)計了袋子之后,顧客們看了之后同意了,制造商們開始為大規(guī)模生產(chǎn)進(jìn)行取樣。這里我們想說的是,如果帆布袋是定制的,如果是電壓帆布立體袋,就會有模具制造過程。話題又回到了成本的計算上。一批帆布袋必須有模具。然而,模具的生產(chǎn)并不便宜。一套程序,如使用定制的帆布袋,裸模要花費(fèi)數(shù)千美元。因此,從這個角度來看,如果帆布袋的數(shù)量不多,對企業(yè)來說是不劃算的。一旦模具準(zhǔn)備好,就必須投入大規(guī)模生產(chǎn)。如果訂單數(shù)量很少,就不能保證啟動生產(chǎn)線的成本。我認(rèn)為沒有任何制造商會接受這樣的訂單。因此,男式緯編紡織品的一般最低訂購量為500件。為了確??蛻艉凸镜某杀竟?jié)約能夠最大化,因此,鄭州布藝廠家在此建議每個客戶的單個訂單數(shù)量不要太小。產(chǎn)品生產(chǎn)出來后,就被裝運(yùn)了。而海運(yùn)這個,數(shù)量影響也很大。如果數(shù)量很少,安排一輛汽車為此目的進(jìn)行一次旅行是不令人滿意的。然而,司機(jī)的費(fèi)用也是整輛車的成本。因此,對于帆布袋定制的商家或顧客來說,這是不劃算的。物流將被交付,而不是安排一輛特殊的公共汽車來交付。然而,物流也非常昂貴??爝f通常很大,不需要零件。
因此,在這一段運(yùn)輸中,數(shù)量也是影響交貨因素的一個重要部分。鄭州帆布袋廠家再次提醒所有新老客戶,在下訂單時,為了避免一些不必要的費(fèi)用,訂單數(shù)量應(yīng)保持在我們的最低訂單數(shù)量之內(nèi)。
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